?通常來(lái)講傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌，比較常出現(xiàn)因?yàn)闈?rùn)滑油劑的逆流，而導(dǎo)致平臺(tái)在整個(gè)運(yùn)行的精度上出現(xiàn)嚴(yán)重的不良。

或者是在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，其潤(rùn)滑功能不能滿足相應(yīng)的要求，這樣就促使高低速運(yùn)行的導(dǎo)軌，在接觸的面積上因?yàn)榈貌坏匠浞值臐?rùn)滑和冷卻，受到嚴(yán)重的損傷。并對(duì)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)件本身精度造成相當(dāng)?shù)挠绊憽?br>交叉滾子導(dǎo)軌則不同，因?yàn)榻徊鏉L子導(dǎo)軌在移動(dòng)的時(shí)候，其摩擦力是比較小的，只需要提供相對(duì)非常小的動(dòng)力，便能保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。

尤其是機(jī)械設(shè)備在工作方式上改變成往返的運(yùn)行時(shí)，這個(gè)時(shí)候交叉滾子導(dǎo)軌的有點(diǎn)會(huì)變現(xiàn)的淋淋盡致。因?yàn)楦苡行У膶㈦娏Φ膿p耗量降低。而且由于滾子滑動(dòng)時(shí)與床臺(tái)在摩擦?xí)r出現(xiàn)的熱量比較小，所以更加適合在高速運(yùn)動(dòng)情況下使用。